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中車戚墅堰機車有限公司

發(fā)布時間:2017-07-18 06:48:58 次瀏覽

我們的鋼襯塑儲罐、聚乙烯儲罐、鋼襯塑攪拌罐用戶中車戚墅堰機車有限公司發(fā)布者:無錫新龍科技有限公司儲罐銷售部  時

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中車戚墅堰機車有限公司

發(fā)布者:無錫新龍科技有限公司儲罐銷售部  時間:2017-07-18

    中國中車旗下的中車戚墅堰機車有限公司(以下簡稱“公司”),地處江蘇常州經濟開發(fā)區(qū)、位于滬寧鐵路中段,是我國鐵路客貨運內燃機車的重要研發(fā)、制造和維修基地。

    公司始建于1898年,前身是上海吳淞機廠。1936年遷至常州戚墅堰,并改名為戚墅堰機廠,是常州第一個大型近代化工廠。公司占地面積約98萬平方米,擁有各類設備4600多臺套,有雄厚的機械加工和生產制造能力。近年來,相繼開展電力機車、地鐵焊軌車的試制,開工建設城軌車輛制造基地,全面進入內燃機車、電力機車、城軌車輛、工程機械等軌道交通裝備多個領域。

    公司現(xiàn)有員工5000余人,擁有各類技術管理人員1500余人;擁有高級技師、技師、高級工等高技能人才近1900人;享受國務院政府津貼的專家10人,江蘇省有突出貢獻中青年專家2人,獲得茅以升鐵道工程師獎3人,詹天佑青年獎2人,江蘇省“333高層次人才工程”第三層培養(yǎng)對象8人,常州市科學技術杰出貢獻獎1人。公司被授予“江蘇省高技能人才培養(yǎng)優(yōu)秀示范基地”和“全國職工教育培訓示范點”,先后榮獲“國家技能人才培育突出貢獻獎”、“高技能人才搖籃獎”、“全國五一勞動獎狀”、“全國文明單位”等多項全國、省、市各級榮譽。

    公司建成國家級企業(yè)技術中心、國家博士后科研工作站、國家認可檢測實驗室、企業(yè)院士工作站、江蘇省工程技術研究中心,具備國內領先的內燃機車設計、制造和試驗驗證能力和柴油機開發(fā)平臺,擁有開發(fā)機車、柴油機的成熟經驗和研發(fā)實力。近年來,圍繞鐵路市場,研制生產的東風11型、NZJ1型、東風11G型準高速客運、“新曙光”號準高速內燃機車動車組及“和諧長城號”號內燃動車組、東風8B型重載貨運、“雪域神舟號”高原機車、東風8CJ型交流傳動貨運內燃機車、東風11Z型專用機車、裝用徑向轉向架的東風8B型內燃機車、GKD2型、GK2C型以及HXN5B調車機車等一批具有自主知識產權的鐵路產品,在服務中國鐵路、地方鐵路和工礦企業(yè)方面發(fā)揮了重要作用。其中研制的東風11型機車用于鐵路首次大提速,拉開了中國鐵路大提速的序幕;與美國GE公司合作生產的HXN5型大功率交流傳動內燃機車,成為中國鐵路干線上的貨運主型機車;自主研發(fā)的HXN5B調車機車,各項技術指標優(yōu)勢明顯,深受用戶好評。

    公司加快“走出去”步伐,努力開拓國際市場。至今已向柬埔寨、沙特、伊朗、阿根廷、尼日利亞、幾內亞、澳大利亞、津巴布韋、泰國等10多個國家和地區(qū)實現(xiàn)了整車出口和配件銷售,交付的寬軌、窄軌、準軌等多款機車產品,受到了海外客戶的青睞。

    公司依托自身優(yōu)勢,堅持差異化發(fā)展思路,大力發(fā)展新產業(yè),研制推出的焊軌、探傷、橋檢、軌檢等中高端大型養(yǎng)路機械產品,進軍“北上廣”等高端地鐵市場反響良好,標志著公司產業(yè)轉型取得新的突破。

    站在“十三五”發(fā)展的新起點上,公司確立新的發(fā)展愿景:抓住“一帶一路”、“京津冀一體化”和“長江經濟帶”三大戰(zhàn)略機遇,鞏固并提升內燃機車和工業(yè)發(fā)動機的研發(fā)優(yōu)勢,實施核心產品的綠色、智能、精品化制造;拓展全球市場,實施國際化經營戰(zhàn)略;進軍電力機車新造和城市軌道交通裝備領域,實現(xiàn)優(yōu)勢資源的前延后伸;圍繞做優(yōu)做強,科學配置資源,實現(xiàn)輕資產運作,努力將公司打造成中國內燃機車行業(yè)的雙效型、精益型、領軍型企業(yè)。

    文章出處:http://www.crrcgc.cc/qsy/g1099.aspx

 

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