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全國首次!24個LNG儲罐江海聯(lián)運直抵南京
2019-01-03 來源：中國水運網 作者：通訊員 黃無瑕 張越
1月3日上午，搭載著24個液化天然氣罐式集裝箱(下稱LNG罐箱)的南京通海航運公司“建功9”輪經過4天的江海聯(lián)運，順利抵達江蘇省港口集團南京港龍?zhí)都b箱碼頭并成功卸載。這是我國第一次成功進行LNG罐箱江海聯(lián)合運輸，該種運輸方式可有效連接海上天然氣運輸大動脈和內陸河流網絡，對實施氣化長江戰(zhàn)略、打造LNG“海進江”新通道，推動長江經濟帶綠色發(fā)展具有重要意義。
首航儀式上，江蘇省交通運輸廳副廳長梅正榮對LNG罐箱成功卸載表示祝賀，他指出，打通LNG罐箱江海聯(lián)運渠道是推廣LNG市場應用不可或缺的一部分，江蘇省交通運輸廳將一如既往全力支持，為企業(yè)快速發(fā)展、加強合作提供政策保障，為建設“強富美高”新江蘇貢獻力量。
江蘇省港口集團黨委書記、董事長王永安表示，江蘇省港口集團自成立以來，始終聚焦服務客戶、服務地方經濟社會發(fā)展，不斷提高業(yè)務承載能力和服務保障水平，此次LNG罐箱江海聯(lián)運成功首航，正是集團自身建設與客戶選擇良好互動、達成合作的重要標志。江蘇省港口集團將以更高標準、更嚴格要求、更專業(yè)舉措，全力以赴抓好安全管理，進一步為客戶、用戶提供更加安全優(yōu)質高效便捷的運輸和服務，提升客戶滿意度，擦亮江蘇港口航運服務品牌。下一步，集團還將努力打造LNG罐箱江海聯(lián)運的可復制運輸模式，在實現互利共贏、為江蘇經濟社會發(fā)展提供有力支撐的同時，為打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)、長江黃金水道大保護貢獻積極力量。
LNG罐箱江海聯(lián)運模式是一種新型的LNG運輸方式，此次江海聯(lián)運成功首航，是繼2018年我國首次利用LNG罐箱運輸，將海南接收站富余產能大規(guī)模運往北方地區(qū)成功試點后，進行的再一次創(chuàng)新嘗試。在南京港成功卸載的24個LNG罐箱整體氣化能力達60萬立方米，可用于沿江LNG船舶加注服務，能滿足6.5萬戶居民生活取暖一天的用氣量。目前，我國天然氣供應存在區(qū)域不均衡的特點，長江等內河區(qū)域資源供應能力有限，LNG的持續(xù)保供對保障區(qū)域用氣特別是未來用于氣化長江等內河的船舶加注業(yè)務意義深遠，而LNG罐箱“宜儲宜運”，靈活性強，克服槽車運輸經濟半徑的制約，彌補管道供氣的不足，不僅可以為內河區(qū)域水上加注業(yè)務提供充足穩(wěn)定的資源供應，還可以輻射沿岸陸上區(qū)域，滿足天然氣消費快速增長的需求，助推長江經濟帶高質量發(fā)展。
中海石油氣電集團、中國天然氣集團，江蘇省交通廳、省能源局、江蘇省港口集團等單位負責人參加活動。
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